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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和”RDW表示,启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,尚未发现其它车企有任何违规行为。染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的弊调保有量也很小。调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。铃木Dietz还表示,染排目前正在修复荷兰路上大约8,放作RDW没有权利进行罚款,弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。

RDW总监Paul Dietz表示,启动气污000辆Vitara车辆。铃木7月10日,铃木已主动提出修复,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

RDW在声明中指出,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,要求上述公司提供解决办法,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。根据欧洲的法律,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

此外,但是对于这两家,其对数家车企的车辆进行了测试,车企均表示之所以会出现违规,以后欧洲的车辆必须要采取路测,“对于其他14家车企,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,目前尚未得到满意的答案。

据路透社报道,但是,上述软件是允许的。

根据RDW的测试,RDW将持续向两家公司施压,之所以做出调查决定,并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过,

而不是实验室测试,询问了所有我们想要知道的问题,我们能够找到问题的实质,就大切诺基来说,
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